English
שפה עברית
Kurdî
Español
Português
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Malay
Türkçe
العربية
فارسی
Burmese
Français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Gaeilge
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski RM-320 може да се използва при изграждането на мина и тунел. Поддръжката на тръбите е вид усъвършенствана технология за поддръжка в изграждането на тунели. Той използва изкопаната и издигната стоманена аркова рамка като опора. В определен диапазон на ъгъла извън горната контурна линия на изкопаната пещера, в слоевата структура се забиват няколко стоманени тръби, а фугиране на под налягане се извършва в слоя през дупките за разцвет във формата на слива. Това е мярка за подкрепа и подсилване на слоя предварително.
В инженерното строителство технологията за пробиване е фактор, който има най -голямо влияние върху инженерните разходи и строителния период. Изборът на разумна технология за пробиване според специфичните инженерни геоложки условия е ефективно средство за осигуряване на икономически ползи от проекта. Сондажната платформа може да реализира различни процеси на сондиране, като съответства на различни работни устройства, като по този начин реализира една машина за множество употреби, което също значително разширява полето на приложение на сондажната платформа.
Можете да сте сигурни, че да купите подземни модни бормашини от нашата фабрика, ние ще ви предоставим най-доброто обслужване след продажбата и навременна доставка.
Основни спецификации на техниката:
| Описание | Единица | Данни | ||
| Двигател | Модел |
|
SC9DF330 (II/IV) | |
| Оценена мощност/скорост | KW | 241/(2200R/мин) | ||
| Ротационна глава (HB-500c) | ниска работа | Max.Torque | N.M | 19000-22000 |
| Завъртете скорост | r/min | 47 | ||
| бърза работа | Max.Torque | N.M | 9500-11000 | |
| Завъртете скорост | r/min | 94 | ||
| Max.speed | r/min | 155 | ||
| Въздействие честота | bpm | 1200-1500/1800-2300 | ||
| Въздействие сила | N.M | 950-1200 | ||
| Хидравлични система | Основна помпа Max.Pull-Down бутално натискане | MPA | 28 | |
| Основен помпа | L/min | 180+180 | ||
| Спомагателна помпа | L/min | 20+16 | ||
| Капацитет на резервоара за хидравлична маслена масло | L | 400 | ||
| Лебедка | Издърпване на линията (1 -ви слой) | kn | 10 | |
| Максимум скорост на въжето | m/my | 30 | ||
| Въже диаметър | мм | 12 | ||
| Капацитет на въжето | m | 40 | ||
| Описание | Единица | Данни | |
| Система за подемници и захранване | Тип фураж |
|
Двигател/хидроуисиндер+верига |
| Фураж | мм | 4800 | |
| Максимално издърпване на подемника скорост | m/my | 29 | |
| Максимална скорост на подаване | m/my | 58 | |
| Сила/повдигаща сила | Kn | 55/127 | |
| Докрай | Скорост на пътуване | km/h | 3 |
| Max.climbable градиент на цялостната единица |
|
26.5 | |
| Ширина на обувките | мм | 450 | |
| Над AllWidth | мм | 2240 | |
| Обща дължина | мм | 3280 | |
| Средно налягане на земята | KPA | 70 | |
| Скоби | Номинални размери | мм | 60-300 |
| Максимална сила на затягане | Kn | 350 | |
| Максимален счупващ въртящ момент | Kn · m | 50 | |
| Строителни параметри | Max.Parallet Height | мм | 4000 |
| Диаметър на Max.Borehole | мм | 300 | |
| Max.Drilling Depth | m | 150 | |
| Размер при транспортно състояние (L × W × H) | мм | 8200*2260*2700 | |
| Тегло на общата единица (стандартна конфигурация) | Кг | 14500 | |